武汉POS机办理整理编辑：
长江日报-长江网讯(记者高喜明 通讯员王雪冰)10月28日，记者从黄石海事局新闻发布会获悉，长江干线黄冈团风至黄石阳新140公里水域将开展航路优化调整研究，探索实施行船各自靠右行驶。
10月28日，黄石海事局召开新闻发布会，通报“我为群众办实事”实践活动相关情况。记者高喜明 通讯员王雪冰 摄
据介绍，江上行船，“上水走缓流，下水走主流”的“航规”一直沿用至今。但由于航道变迁和水流的变化，导致了在同一航段内主、缓流不在同一侧，增加了船舶航行的交会次数，容易引发碰撞事故。黄石海事局辖区内的140公里江段，船舶需要4次划江(船舶由航道一侧横向或者接近横向驶向另一侧)，风险很大。
目前，长江江苏段施行船舶靠右行驶，上下水交通流不交叉，能有效避免碰撞事故。今年年底前后，黄石海事局将择机进行枯水期实船测试，明年进行洪水期实船测试，经过第三方评估论证后，报上级海事部门研究确定。
此外，黄石海事局将充分发挥海事专业优势，助力鄂州、黄石、黄冈三市融入武汉城市圈。积极服务鄂钢码头二期建设，为富地富江LNG加注站建设提供通航安全技术指导，助推鄂州三江港多式联运建设。落实《黄石口岸国际航行船舶联合登临检查工作办法》，对船舶“一次性登临、一次性检查”，确保船舶安全停靠和快速通关;配合做好江海联运航线奖补工作，全面落实“首问负责制度、一次性告知制度、限时办结制度、特事特办制度”等工作制度，不断提升政务服务能力和质量;全力支持黄石开展国际直航、黄石邮轮母港建设、铜精矿混矿等业务，积极服务口岸开放。开展春风行动，落实不见面办理等七项政务服务特别举措，压缩业务办理时限。对轻微海事违法行为“不予处罚”“首违可不罚”。
【编辑：宗夏】
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件至zgposji@qq.com举报,一经查实，本站将立即删除。
