【武汉POS机办理】武汉地铁前川线黄陂广场站主体结构封顶

武汉POS机办理整理编辑:   武汉地铁前川线再传捷报:黄陂广场站主体结构已于上月底顺利封顶。黄陂广场站位于黄陂大道与百锦街交叉路口,沿黄陂大道东西向呈一字型布置,为地下2层岛式车站,长315m,宽21m,基坑深18-20m,共设4个出入口、2组风亭。

武汉地铁前川线黄陂广场站主体结构封顶

  今年是武汉地铁集团“精细施工管理提升年”,项目部专门制定“精细精品年”质量提升行动工作方案,把质量管理放在施工的首位。
  项目部采取关口前移、重心下移,在源头上把好“质量关”。作业过程中,项目部明确规定:“施工前开展结构技术交底、各工序施工完成后进行联合验收、浇筑前组织开展仓面交底、拆模后组织开展结构实体外观质量验收”的四个阶段,每个过程参建各方共同“举牌验收”,以“样板引路”进入下一道工序,把责任真正落实到每一级负责人、压实在每一道工序,确保质量管理工作落到实处。

武汉地铁前川线黄陂广场站主体结构封顶

  同时,黄陂广场站地处新城区,管线迁改涉及到电力、燃气、自来水等,特别是横跨基坑上方的35kv超高压电力管线迁改异常复杂。项目部主动作为,于今年5月底完成所有迁改任务,为主体结构顺利封顶打下了坚实基础。
  工程项目面临工点多、任务重,周边环境复杂、交叉作业多、工序转换频繁,项目部积极摸索常态化安全管理模式,以精细化安全管理标准,形成安全网,确保生产扎扎实实的展开。
  走进黄陂广场站,地面干净整洁,施工标识安放醒目,工程物品、材料码放有序,施工人员头戴安全帽精神抖擞。在多台大型机械同步作业情况下,工地却并不嘈杂。

武汉地铁前川线黄陂广场站主体结构封顶

  项目部从进场之初,就确立了把对周边环境影响降至最低的原则,定期走访周边工作单位和居民小区,收集意见并及时整改;打造绿色工地,布置“三棚一帘”;合理安排作业时间,定时洒水降尘。为了实现静悄悄地施工,项目部在场内设置50多米的隔音声屏障“罩”在机械旁边,减小施工机械产生的噪音。
  武汉地铁前川线工程线路起于黄陂广场站,止于7号线一期园博园北站。线路全长36.47公里,采用地下与高架相结合形式,设站11座。目前,前川线百泰路站、汤云海站、横店站、余彭塆站、马池站、黄陂广场站6站主体结构已完工;共15个单线盾构区间,其中3个已贯通。前川线建成后将有效引导沿线北车基地、横店、临空经济示范区、盘龙城等武汉北部片区产业布局和城市发展。
  (来源:极目新闻)
  【编辑:贺方程】

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