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东西湖区的武汉邮区中心局邮件处理中心，现场工作人员转运货物。长江日报记者刘斌 摄
10月28日凌晨1时50分，重达数吨的主板、机箱、散热器等电脑配件，“乘坐”顺丰航空波音747货机从天河机场腾空而起，航班直飞11个小时后抵达德国法兰克福。
数据显示，该航线开通11个月来，实现外贸出口货量1万余吨，涵盖电子产品、纺织品、汽车配件、机械设备等，为武汉的光电子信息、先进设备制造等产业开拓欧洲市场。
湖北顺丰国际业务部负责人汪洋告诉记者，在国内国际双循环新发展格局的大背景下，湖北顺丰已经陆续开通武汉至大阪、法兰克福、河内、香港四条全货运跨境航线。除了3C电子产品、医药产品、免税商品等，湖北小龙虾、大闸蟹等农副产品通过跨境配送，走出国门，打开国际市场。
湖北机场集团数据显示，天河机场1月至9月份，货邮吞吐量达22.7万吨，与2019年相比增加了23.2%。其中，国际货运量超过10万吨，占到近一半。
近年来，武汉天河机场航空物流业务量增长迅猛，目前，开通定期国际货运航线15条，覆盖印度、巴基斯坦、菲律宾等“一带一路”沿线国家和欧美、南美、非洲等区域。
武汉市物流办公室负责人何苗介绍，按照《武汉市推进物流降本增效三年行动计划（2020—2022年）》总体要求，到2022年，武汉加快实施航空“双枢纽”战略，构建80条国际航空大通道，加快建设中部陆海联运大通道，包括6条国际铁路干线、2条江海直航通道、4条铁海联运通道和2条江海联运通道。
（长江日报记者陈永权 通讯员曾晨 熊峰 ）
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