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佛山新闻网讯 记者杜婉容报道：“自动避让行人、虚线变道超车、保持安全车距、处置复杂突发路况 …… 这些过去需要人小心完成的驾驶动作，如今智能网联汽车也能自动实现，无人驾驶时代可能比想象中来得更快！”10月20日上午，百城百名网媒总编走进武汉经开区的国家新能源与智能网联示范区（以下简称“武汉示范区”）龙灵山生态公园，在智能汽车的“黑科技”世界，体验无人驾驶技术。
亲历：无人驾驶车辆上路操作一流，稳如“老司机”
现场可见，“春笋号”无人驾驶运营车正在路边静静地等待着乘客们，周身蓝色、萌萌哒的外表十分引人注目。据介绍，“春笋号”周身配置了数十个高精度、高性能的精密传感器，能够无死角、全方位感知路面状况，自主精准识别各类交通参与者，既能全局把握道路环境，又能精确捕捉路况细节。
无人驾驶运营车周身蓝色、萌萌哒的外表十分引人注目。何晓刚 詹松 李永刚 摄
行程刚开始，无人驾驶运营车就碰到一辆拦在前方的小汽车，只见方向盘自动转动，车辆绕道前行，然后再自动地返回原来的车道，全过程非常平稳安全。虽然驾驶座上，有一位安全员坐在上面，但是他全程没有触碰方向盘、油门或脚刹，十分神奇。
无需安全员操作，无人驾驶运营车可以智能感知路面状况并作出相应调整。何晓刚 詹松 李永刚 摄
“乘坐体验非常好挺好，无论是驾驶还是停车整个过程都很平稳，就像一位老司机在操控汽车。”参与体验的网盟总编纷纷称赞。
据了解，龙灵山生态公园是国内首个自动驾驶主题公园，是国内首个将自动驾驶与自然生态相结合的主题景区，周边道路已实现5G全覆盖和智能化升级改造，相关支撑平台也已准备就绪。
举措：武汉大力布局智能网联汽车产业
2019年9月国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，这是国内第六、中部首个国家级智能网联汽车测试示范区，也是国内最早颁发自动驾驶商用牌照的示范区。
目前，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区已经建设完成106公里基于开放标准的智能道路，以及相关的智能基础设施，部署了1800多个摄像头、激光雷达、毫米波雷达等路侧智能设备，建成包括全域5G覆盖、可支持无人驾驶的通信网，全类型开放道路、可支持多场景测试的道路网，公交线路、城市快速路、城市测试路及路侧设备构成的感知网，高精度地图及三维城市建模支撑的数字空间网。
现场工作人员介绍，示范区目前已落地一系列规模化、可持续运营的智慧应用。在智慧出行方面，现有241辆智能公交、53辆东风领航的自动驾驶汽车、41辆景区自动驾驶汽车在实时运行，13辆校园末端物流车、汉南港港区无人物流以及1万辆车路协同社会车辆。
“龙灵山自动驾驶主题景区的运营只是一个开始，希望将来在武汉示范区实现更多场景、更大范围的自动驾驶商业化运营。未来，我们也希望将自动驾驶融入百姓生活，让更多市民体验到智慧出行的便捷和安全。”武汉示范区有关负责人表示。
【编辑：朱曦东】
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